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Acero inoxidable ANSI/ASME B18.5 Perno de carro con cabeza redonda y cuello cuadrado
A menudo denominado 'perno de carro', el perno de carro es un perno de cabeza redonda y cuello cuadrado que se utiliza para sujetar plástico, metal y madera. Estos pernos tienen un cuello cuadrado que los diferencia de otras fijaciones roscadas. Diseñados para proporcionar un dispositivo de bloqueo automático, estos pernos tienen cabezas abovedadas poco profundas para evitar que se salgan. El cuello cuadrado hace que este perno sea ideal para aplicaciones de seguridad como cerraduras y bisagras donde el perno solo se puede quitar desde un lado. El cuello cuadrado también evita que el perno de carro gire mientras se aprieta la tuerca.
Un perno de carro es un tipo de sujetador que se puede fabricar con varios materiales diferentes (siendo el acero inoxidable el más popular). Un perno de carro generalmente tiene una cabeza redonda y una punta plana y está roscado a lo largo de parte de su vástago. Los pernos de carro a menudo se denominan pernos de arado o pernos de entrenador y se usan más comúnmente en aplicaciones de madera. Sin embargo, son mucho más diversos de lo que la gente podría pensar.
Si la calidad y la longevidad son importantes para usted cuando se trata de pernos de carro, entonces sería prudente comprar pernos de carro hechos de acero inoxidable. Estos pernos serán resistentes a la corrosión, a los rayones y fuertes. Si el perno se va a utilizar en aplicaciones exteriores, otra buena opción es el acero galvanizado en caliente, que también será extremadamente resistente a la corrosión. Dicho esto, si el perno de carro se va a sumergir en agua, entonces la mejor opción es, sin duda, el acero inoxidable.
Los pernos de carro son ideales para sujetar madera a metal. Alternativamente, también se pueden utilizar pernos de carro para unir dos piezas de madera. Algunas versiones especiales de pernos de carro permiten la fijación eficaz de dos componentes metálicos separados. Además, se pueden utilizar en una variedad de industrias diferentes, incluidas las siguientes:
Industria de conservación y tratamiento de agua,
industria ferroviaria,
industria agrícola y
Industria minera, por nombrar algunos.
Para utilizar pernos de carro, necesitará algunas herramientas adicionales a mano, incluido un martillo, un taladro, una broca, una tuerca y una arandela. Recuerde, los pernos de carro solo deben insertarse en orificios previamente perforados. Esto se debe a la forma específica de la cabeza de un perno de carro. Siempre es liso y redondo, lo que significa que no es posible utilizar un dispositivo de perforación para atornillarlo en el material.
Comience perforando un agujero en el material de un tamaño apropiado considerando el tamaño del perno de carro. Deslice el perno de carro en el orificio que ha creado. Si está bien ajustado, puede usar un martillo para moverlo suavemente a su posición. Luego deberá colocar la arandela y la tuerca. Coloque la arandela en la parte trasera del perno y sígala con la tuerca. Una arandela es importante porque ayuda a reducir cualquier daño cuando se usa la tuerca para introducir el perno de carro en el material. Apriete la tuerca para mover el perno de carro al lugar que le corresponde. El objetivo es lograr que la parte inferior de la cabeza del perno de carro quede cómodamente contra el material.
Quitar el perno de carro también es un proceso relativamente sencillo y se puede hacer girando la tuerca, pero asegurándose de que permanezca en el perno. Golpea la tuerca con un martillo para comenzar a sacar el perno del material y continúa este proceso hasta que puedas quitar el perno con la mano.
Aquí están las respuestas a algunas de las preguntas más frecuentes sobre los pernos de carro:
Sí. Todos los pernos de carro tienen cierta cantidad de resistencia a la tracción y al corte, según el grado y el material del sujetador. Los pernos de carro de acero inoxidable suelen tener una resistencia al corte de alrededor de 90.000 psi.
Un perno de carro tiene un extremo plano, mientras que un tirafondo tiene una punta puntiaguda. La parte superior de un perno de carro tiene un cuello cuadrado que resiste el giro una vez que se fija el perno. El extremo plano significa que se utilizan una arandela y una tuerca para asegurar un perno de carro. Los tirafondos tienen roscas anchas y se utilizan con mayor frecuencia con madera. Se pueden atornillar directamente a la madera y no requieren tuercas para completar el montaje.
Sí. Es importante utilizar arandelas con pernos de carro, ya que evitan daños cuando se utiliza la tuerca para pasar el perno a través del material.
Es importante recordar que los pernos de carro se miden en toda su longitud, justo debajo de la cabeza, incluido el cuello cuadrado. No cometa el error de medir desde debajo del cuello; este es un error común.
Acero inoxidable ANSI/ASME B18.5 Perno de carro con cabeza redonda y cuello cuadrado
A menudo denominado 'perno de carro', el perno de carro es un perno de cabeza redonda y cuello cuadrado que se utiliza para sujetar plástico, metal y madera. Estos pernos tienen un cuello cuadrado que los diferencia de otras fijaciones roscadas. Diseñados para proporcionar un dispositivo de bloqueo automático, estos pernos tienen cabezas abovedadas poco profundas para evitar que se salgan. El cuello cuadrado hace que este perno sea ideal para aplicaciones de seguridad como cerraduras y bisagras donde el perno solo se puede quitar desde un lado. El cuello cuadrado también evita que el perno de carro gire mientras se aprieta la tuerca.
Un perno de carro es un tipo de sujetador que se puede fabricar con varios materiales diferentes (siendo el acero inoxidable el más popular). Un perno de carro generalmente tiene una cabeza redonda y una punta plana y está roscado a lo largo de parte de su vástago. Los pernos de carro a menudo se denominan pernos de arado o pernos de entrenador y se usan más comúnmente en aplicaciones de madera. Sin embargo, son mucho más diversos de lo que la gente podría pensar.
Si la calidad y la longevidad son importantes para usted cuando se trata de pernos de carro, entonces sería prudente comprar pernos de carro hechos de acero inoxidable. Estos pernos serán resistentes a la corrosión, a los rayones y fuertes. Si el perno se va a utilizar en aplicaciones exteriores, otra buena opción es el acero galvanizado en caliente, que también será extremadamente resistente a la corrosión. Dicho esto, si el perno de carro se va a sumergir en agua, entonces la mejor opción es, sin duda, el acero inoxidable.
Los pernos de carro son ideales para sujetar madera a metal. Alternativamente, también se pueden utilizar pernos de carro para unir dos piezas de madera. Algunas versiones especiales de pernos de carro permiten la fijación eficaz de dos componentes metálicos separados. Además, se pueden utilizar en una variedad de industrias diferentes, incluidas las siguientes:
Industria de conservación y tratamiento de agua,
industria ferroviaria,
industria agrícola y
Industria minera, por nombrar algunos.
Para utilizar pernos de carro, necesitará algunas herramientas adicionales a mano, incluido un martillo, un taladro, una broca, una tuerca y una arandela. Recuerde, los pernos de carro solo deben insertarse en orificios previamente perforados. Esto se debe a la forma específica de la cabeza de un perno de carro. Siempre es liso y redondo, lo que significa que no es posible utilizar un dispositivo de perforación para atornillarlo en el material.
Comience perforando un agujero en el material de un tamaño apropiado considerando el tamaño del perno de carro. Deslice el perno de carro en el orificio que ha creado. Si está bien ajustado, puede usar un martillo para moverlo suavemente a su posición. Luego deberá colocar la arandela y la tuerca. Coloque la arandela en la parte trasera del perno y sígala con la tuerca. Una arandela es importante porque ayuda a reducir cualquier daño cuando se usa la tuerca para introducir el perno de carro en el material. Apriete la tuerca para mover el perno de carro al lugar que le corresponde. El objetivo es lograr que la parte inferior de la cabeza del perno de carro quede cómodamente contra el material.
Quitar el perno de carro también es un proceso relativamente sencillo y se puede hacer girando la tuerca, pero asegurándose de que permanezca en el perno. Golpea la tuerca con un martillo para comenzar a sacar el perno del material y continúa este proceso hasta que puedas quitar el perno con la mano.
Aquí están las respuestas a algunas de las preguntas más frecuentes sobre los pernos de carro:
Sí. Todos los pernos de carro tienen cierta cantidad de resistencia a la tracción y al corte, según el grado y el material del sujetador. Los pernos de carro de acero inoxidable suelen tener una resistencia al corte de alrededor de 90.000 psi.
Un perno de carro tiene un extremo plano, mientras que un tirafondo tiene una punta puntiaguda. La parte superior de un perno de carro tiene un cuello cuadrado que resiste el giro una vez que se fija el perno. El extremo plano significa que se utilizan una arandela y una tuerca para asegurar un perno de carro. Los tirafondos tienen roscas anchas y se utilizan con mayor frecuencia con madera. Se pueden atornillar directamente a la madera y no requieren tuercas para completar el montaje.
Sí. Es importante utilizar arandelas con pernos de carro, ya que evitan daños cuando se utiliza la tuerca para pasar el perno a través del material.
Es importante recordar que los pernos de carro se miden en toda su longitud, justo debajo de la cabeza, incluido el cuello cuadrado. No cometa el error de medir desde debajo del cuello; este es un error común.
